xinyu

Le blog de xinyu

Важное предназначение перегородок машин

Стержневая мельница состоит из двух поперечно установленных в корпусе мельницы параллельных друг другу перфорированного и сплошного дисков с отверстиями в центральных частях, установленных со сторон камер грубого и тонкого помола, соответственно. Между дисками радиально и параллельно продольной оси корпуса мельницы установлены сплошные лопасти, а над каждой из них под углом к ней смонтирована радиально установленная перфорированная лопасть.

В центральной части перегородки расположены цилиндрический аспирационный патрубок с расположенными на его внутренней поверхности винтовыми лопастями; разгрузочное устройство, состоящее из внутреннего усеченного конуса, направленного в сторону камеры тонкого помола и наружного усеченного конуса с окнами для прохода мелкой фракции материала на внутренний конус. Находящиеся на перфорированной лопасти частицы материала кондиционных размеров будут не все проходить через ее отверстия, а соскальзывать к окнам разгрузочного устройства и возвращаться в камеру грубого помола, где будут нерационально подвергаться переизмельчению. В задних камерах межкамерной перегородки сплошные лопасти образуют со сплошным диском острые углы.

Это ухудшает условия опорожнения камер стержневой мельницы от подрешетного продукта, может привести, в зависимости от свойств материала, к ее неполному опорожнению и ухудшению условий прохождения материала через отверстия наружного конуса. Конструкция аспирационного патрубка не позволяет эффективно выделять в аспирационный поток тонкодисперсные частицы из материала, находящегося в межкамерной перегородке.

Стержневая мельница: http://hxdrobilka.ru/pros/pro18.htm
стержневой мельницы: http://hxdrobilka.ru/pros/pro18.htm

publié le mercredi 08 janvier à 07:44

Ecrire un commentaire



Tout le monde peut publier un commentaire.